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该标准为设计师提供了一个量化工具,帮助评估和改善机器的可维护性。通过点系统最小化主观性,鼓励在设计中优先考虑维护便捷性。可维护性指数(MI)越低,表示机器的可维护性越优。
评分基于四个要素:位置(Location)、可达性(Access)、操作(Operation)和杂项。每项维护任务根据其要求的分值求和,再乘以数量乘数和频率乘数。频率乘数根据维护间隔(如每天、每周、每月)确定,间隔越短乘数越高。
| 类别 | 要求描述 | 分值 |
|---|---|---|
| 位置 | 地面—直立正常范围 | 1 |
| 位置 | 地面—弯腰或超出正常范围 | 2 |
| 位置 | 地面—蹲、跪或躺(非机器下方) | 3 |
| 位置 | 需要攀爬且无扶手/踏板 | 50 |
| 可达性 | 外露 | 1 |
| 可达性 | 翻盖或盖板 | 3 |
| 可达性 | 单紧固件门或盖 | 10 |
| 可达性 | 多紧固件门或盖 | 15 |
| 可达性 | 拆除发动机罩 | 35 |
| 操作 | 视觉检查 | 1 |
| 操作 | 油尺检查 | 3 |
| 操作 | 注油嘴(或集中润滑点) | 1 |
| 操作 | 放油阀(手动) | 1 |
| 操作 | 加注盖(手动) | 1 |
每项任务的总分 = (位置分 + 可达性分 + 操作分) × 数量乘数 × 频率乘数。所有任务的总和即为机器的可维护性指数。
通过分析评分细则,可以发现设计改进的切入点。例如,将维护点布置于地面直立可达位置、采用外露或翻盖设计、使用手动操作的放油阀和加注盖,都能显著降低分值。标准还建议将相同维护周期的任务集中布置,共享同一位置和可达性得分,仅第一项正常评分,后续项各得1分。
此外,标准化紧固件、减少所需工具种类、合理安排维护间隔(使频率乘数保持一致)也是降低指数的重要策略。
不直接。指数是一个无量纲的量化值,旨在比较不同设计版本或相似机器的可维护性。低指数通常意味着更方便的维护操作,但并非精确的时间或成本指标。
频率乘数基于维护任务的间隔时间。例如,每日任务频率乘数较高,而年度任务乘数较低。具体数值在标准中定义,需根据机器使用指导中的间隔选择。
集中润滑点是指将多个注油嘴集中在一个位置,远离被润滑的关节。这样的设计允许一次完成多个点的润滑,评分时整个集合仅按一个注油嘴(1分)计,从而大幅降低总分。
对于相同维护周期或整数倍周期的任务,第一项正常评分,后续项在位置和可达性上各仅计1分。这鼓励设计师将任务集中布置以降低指数。