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软管尺寸的精确测量对于汽车流体输送系统的可靠性和性能至关重要。传统的接触式测量方法如插规、带规和卡尺存在操作者依赖性强、可能造成软管变形等局限。为此,SAE发布了J2605标准,总结了一项基于激光的非接触式测量系统(LOTIS QC-20)的环形对比研究。本报告由汽车软管测量工作组开展,旨在评估该方法在测量内径、外径、壁厚及壁厚变化方面的能力。
本研究旨在与早期SAE J1759标准中使用的接触式方法进行对比。J2605采用了与J1759相同的公差水平和数据呈现方式,以便直接比较两种技术的GR&R(量具重复性与再现性)。研究由三家终端用户公司参与,使用统一的激光测量设备,对三种不同软管组(包括直管和弯管)进行了系统测试。
研究严格遵循预设方案,以最大限度减少变量。主要步骤包括:
以下表格总结了研究的关键要素:
| 要素 | 描述 |
|---|---|
| 测量设备 | LOTIS QC-20 12mm量程非接触激光测量系统 |
| 参与工厂 | 3家(工厂A、B、C) |
| 软管组 | 3组:直管X、直管Y、弯管Z |
| 每个软管组的样本数 | 10个 |
| 测量参数 | 内径(ID)、外径(OD)、壁厚(WT)、壁厚变化(WV) |
| 操作员人数 | 每厂3人 |
| 重复测量次数 | 每人3次 |
| 环境条件 | 23°C ± 50% RH,平衡24小时 |
研究基于AIAG测量系统分析手册进行了两组GR&R计算。结果详细列于标准中的表1至表6。总体而言,非接触激光系统展现了良好的重复性和再现性,但存在一些值得注意的设计洞察:
与SAE J1759中的接触式方法相比,非接触激光技术避免了物理接触造成的软管变形,并能同时获取多维尺寸参数,提高了测量效率。然而,对软管表面清洁度和颜色(如黑色)有一定要求,且设备校准需严格遵循厂家指南。
研究特意复制了J1759的方法和公差,以便直接对比。虽然具体数值可能因样本而异,但激光测量系统提供了无接触检测优势,消除了操作力导致的变形误差,并同时输出多个参数。
橡胶管尺寸对温度和湿度敏感。标准要求样本和设备必须在23°C、50%RH下平衡24小时。未达标的环境会导致热膨胀或收缩,从而影响尺寸读数和GR&R结果。
是的,研究包括了弯管(Z组)以评估曲率的影响。弯管可能会导致激光扫描路径的微小变化,因此需确保测量点的一致性。尽管如此,系统仍能可靠计算各项参数。
研究显示,通过标准化程序(如固定距离测量和端部标记),操作员变异性可以控制在较低水平。每次测量由三人各自重复三次,有效分离了重复性和再现性分量。
总之,SAE J2605-2015为汽车行业采用非接触激光测量软管尺寸提供了权威的参考。遵循标准中的程序,可大幅提升尺寸测量的可靠性和效率,为质量控制和过程改进奠定坚实基础。