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BS EN 16321——加油站机动车加油汽油蒸气回收系统标准系列（型式批准效率评估与现场验证试验方法）
Petrol Vapour Recovery During Refuelling of Motor Vehicles at Service Stations（型式批准效率评估与现场验证试验方法）
⛽ BS EN 16321 是欧洲标准化委员会（CEN）制定的石油产品与环境标准，规定了加油站在机动车加油过程中汽油蒸气回收（第二阶段蒸气回收，Stage II Vapour Recovery）系统的试验方法。该系列由两部分组成：EN 16321-1:2013 规定汽油蒸气回收系统型式批准效率评估的试验方法，EN 16321-2:2013 规定加油站汽油蒸气回收系统的现场验证试验方法。作为英国国家标准，BS EN 16321 由英国标准协会（BSI）发布，ICS 分类号为 75.200（石油产品和燃气设备）。该系列是加油站油气回收系统型式认证、安装验收与运行监督的重要技术依据，对减少油气挥发、保护大气环境具有重要意义。
💡 第二阶段蒸气回收是指加油站在给机动车加油时，通过专用油气回收枪嘴与管线，将油箱内被汽油置换出的油气回收到加油站地下储油罐的过程。BS EN 16321 分别从”型式批准”与”现场验证”两个层面规定了油气回收效率的试验方法。
一、标准适用范围与总体框架 📌
本系列标准适用于加油站汽油蒸气回收系统的效率评估与验证。标准在结构上分为两个分部：
| 标准号 | 名称 | 核心内容 |
|---|---|---|
| BS EN 16321-1:2013 | 型式批准效率评估试验方法（Test methods for the type approval efficiency assessment of petrol vapour recovery systems） | 规定汽油蒸气回收系统型式批准时的效率评估试验程序与方法 |
| BS EN 16321-2:2013 | 加油站现场验证试验方法（Test methods for verification of vapour recovery systems at service stations） | 规定安装在加油站的汽油蒸气回收系统运行状态的现场验证试验方法 |
BS EN 16321 的制定由 CEN 技术委员会下的 PVE/393/7（加油站第二阶段蒸气回收系统）工作组负责，英国方面的技术归口单位为 PVE/393/7。两个分部均于 2013 年 9 月发布，ICS 分类号为 75.200。
⚠️ 第一部分（型式批准）针对的是产品定型阶段的系统效率评定，通常在试验室条件下进行；第二部分（现场验证）针对的是安装在具体加油站的系统，需在真实运行条件下验证其回收效率。两者用途不同，不可混用。
二、系列构成与主要技术内容 🔧
1. BS EN 16321-1——型式批准效率评估
第一部分规定汽油蒸气回收系统在型式批准阶段进行效率评估的试验方法，主要包括：
- 试验原理：通过模拟加注工况，测量系统回收的油气量与被置换油气总量的比值，从而评定回收效率。
- 试验装置与设备：规定了模拟油箱、加油枪、油气回收管线、测量仪器等试验装置的要求。
- 试验程序：规定了在设定流速、油品温度、油箱状态等条件下的试验步骤与数据记录方法。
- 效率评定：规定了回收效率的计算方法与合格判定标准，为型式批准提供依据。
2. BS EN 16321-2——加油站现场验证
第二部分规定安装在加油站的蒸气回收系统进行现场验证的试验方法，主要用于：
- 巡检与定期验证：对在运系统进行定期效率验证，评估系统是否处于合格运行状态。
- 设备维护后的验证：在设备维修、更换后验证系统效率是否恢复。
- 验收测试：新装系统或改造后系统的验收验证。
💡 现场验证通常采用便携式检测设备，在真实或接近真实的加注条件下测量油气回收效率。验证结果用于判断系统是否需要维护或调整，是加油站日常环境管理的重要环节。
三、关键技术要求 🔥
汽油蒸气回收系统的关键技术要求包括回收效率、气液比与系统密闭性等几个方面：
| 性能类别 | 典型要求 | 试验方法 |
|---|---|---|
| 回收效率 | 系统回收效率达到规定的最低限值 | 型式批准/现场验证试验（EN 16321-1/-2） |
| 气液比（A/L） | 回收油气体积与加注油液体积之比处于规定范围 | 工艺设定与现场标定 |
| 系统密闭性 | 管线与设备连接处的油气密封可靠 | 密闭性试验、泄漏检查 |
| 设备可靠性 | 回收泵、枪嘴等部件在寿命期内稳定工作 | 型式试验、耐久性评估 |
🚨 油气回收系统的效率直接关系到油气挥发对大气环境的污染控制。系统效率不达标、气液比失调或存在泄漏都会导致油气逸散，运营商应按照标准规定的试验方法定期验证并维护系统。
四、工程实践与应用 🛠️
- 🔍 型式选择：加油站建设或改造时应选择通过型式批准（符合 EN 16321-1 试验要求）的油气回收系统产品。
- 🔧 安装调试：规范安装油气回收枪嘴、管线与回收装置，按标准进行气液比标定与密闭性检查。
- 📊 定期验证：按照 EN 16321-2 的规定对在运系统进行定期现场验证，并将结果记录归档。
- 📋 维护更新：对验证不合格的系统及时维护或更换部件，确保系统持续满足环保要求。
五、常见问题解答 ❓
❓ 问：什么是第二阶段蒸气回收系统？
答：第二阶段蒸气回收是指在加油站给机动车加油时，将油箱中被汽油置换出的油气回收到地下储油罐，防止油气逸散到大气中的系统，是加油站油气污染控制的重要措施。
答：第二阶段蒸气回收是指在加油站给机动车加油时，将油箱中被汽油置换出的油气回收到地下储油罐，防止油气逸散到大气中的系统，是加油站油气污染控制的重要措施。
❓ 问：BS EN 16321-1 与 BS EN 16321-2 有什么区别？
答：第一部分规定型式批准阶段（产品定型）的效率评估试验方法；第二部分规定加油站现场运行系统的验证试验方法。前者用于产品认证，后者用于运行监督。
答：第一部分规定型式批准阶段（产品定型）的效率评估试验方法；第二部分规定加油站现场运行系统的验证试验方法。前者用于产品认证，后者用于运行监督。
❓ 问：气液比（A/L）为什么不等于回收效率？
答：气液比反映回收油气体积与加油体积之比，而回收效率还取决于油箱油气生成量等因素。两者相关但不相同，试验时应分别测量与评算。
答：气液比反映回收油气体积与加油体积之比，而回收效率还取决于油箱油气生成量等因素。两者相关但不相同，试验时应分别测量与评算。
❓ 问：现场验证多久进行一次？
答：验证频次应遵循国家/地区环保法规与主管部门要求，并参考标准规定的试验方法与当地实施细则。设备维修或更换后应重新验证。
答：验证频次应遵循国家/地区环保法规与主管部门要求，并参考标准规定的试验方法与当地实施细则。设备维修或更换后应重新验证。
❓ 问：BS EN 16321 适用于哪些加油场景？
答：适用于机动车辆在加油站加油的汽油蒸气回收系统（第二阶段），覆盖型式批准与现场验证两类试验方法。具体适用范围应以标准正文为准。
答：适用于机动车辆在加油站加油的汽油蒸气回收系统（第二阶段），覆盖型式批准与现场验证两类试验方法。具体适用范围应以标准正文为准。
