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BS EN 01929——超市筐式购物手推车标准系列（EN 1929）
Basket Trolleys — EN 1929 Series
🛒 BS EN 1929（对应欧洲标准 EN 1929）是超市自助购物用筐式购物手推车（basket trolleys）的欧洲标准系列，由英国标准协会（BSI）作为 EN 1929 的英国实施版本发布，英国参与工作由技术委员会 CW/51（自助购物手推车）负责。该系列规定了筐式购物车的结构、尺寸、性能、安全与试验要求，覆盖普通筐式购物车、乘客输送带（自动扶梯/自动人行道）用购物车、带附加货篮购物车以及带儿童座椅购物车等型式，是零售行业购物车采购、制造与安全管理的欧洲基准。
💡 购物车看似简单，却同时承担”载货功能””儿童乘坐安全”与”入口/自动扶梯运行安全”三重责任。EN 1929 系列通过载荷试验、稳定性试验、转向与刹车/斜坡试验以及儿童座椅安全条款，把”好用又安全”落实到可检验的要求上。
一、系列概述与适用范围 📌
EN 1929 系列按购物车型式与使用场景分为多个部分：Part 1 为系列基础，规定筐式购物车（带或不带儿童承载设施）的通用要求与试验；Part 2 面向在乘客输送带（passenger conveyors，含自动扶梯与自动人行道）上使用的购物车，规定了与之匹配的转向、坡度与安全要求；Part 3 面向带附加货篮（additional goods carrying facilities）的购物车；Part 4 面向可在乘客输送带上使用且带附加货篮的购物车；Part 7 等进一步扩展其他型式。英国实施版本中 Part 1（1998）为扫描版，Part 2～4 与 Part 7（2004/2005）为可读文本。
标准适用于零售商场、超市与购物中心使用的自助购物车。英国版本特别提醒：某些建筑内为便于紧急疏散，乘客输送带的宽度可能需要大于标准规定值，相关英国”健康与安全条例”以及”建筑与消防条例”必须查阅并遵守。带儿童座椅的购物车应足够高的侧面护栏防止商品磕碰儿童，并防止儿童随购物品被踢落。
⚠️ 系列各部分覆盖不同型式与场景：普通购物车、输送带用购物车、带附加货篮、带儿童座椅等。”哪一种购物车配哪一种标准分部”需按采购对象逐一核对，不能简单套用 Part 1。
二、系列构成与各分部要点 🔧
| 分部 | 标准号 | 购物车型式与要点 | 版本 |
|---|---|---|---|
| Part 1 | BS EN 1929-1:1998（扫描版） | 筐式购物车通用要求与试验（含儿童承载设施） | 系列基础 |
| Part 2 | BS EN 1929-2:2004 | 乘客输送带用筐式购物车 | 2004 版 |
| Part 3 | BS EN 1929-3:2005 | 带附加货篮的筐式购物车 | 2005 版 |
| Part 4 | BS EN 1929-4:2005 | 乘客输送带用、带附加货篮的筐式购物车 | 2005 版 |
| Part 7 | BS EN 1929-7:2005（扫描版） | 扩展型式要求（含儿童座椅等） | 依据公开领域知识概述 |
英国版本对 Part 3/4 补充了重要提示：附加货篮的某些结构允许内容物固定不牢、可能掉落地面，存在健康与安全风险，制造商应通过足够高度与合适形状的垂直侧板防止货物跌落，并确保儿童坐在儿童座椅内不会被货篮货物踢伤；Part 3/4 中涉及整车的试验（5.5/5.6）应按 EN 1929-1:1998 执行并包含所有附加载货设施。
✅ 本系列中 BS EN 1929-1 与 BS EN 1929-7 为扫描版文件，文中相关说明依据该领域公开知识撰写，具体条款以 BSI 官方发布版本为准。
三、关键技术要求 🔩
3.1 结构强度与稳定性（Part 1）
购物车应能承受额定载货量与使用中的动载荷（推拉、颠簸、堆叠、儿童乘坐）而不发生永久变形或失稳。标准规定了静态载荷试验、动态（跌落/冲击）试验与侧向稳定性试验，评价车架、轮组、转向与刹车（若适用）的性能，并对表面锐边、凸出物与夹持点提出防伤害要求。
3.2 乘客输送带使用安全（Part 2、Part 4）
在自动扶梯/自动人行道上使用的购物车需满足专门的转向与坡度要求：前轮/后轮应能适应坡道转换，整车在坡道上应保持稳定、不溜车，且宽度与扶梯台阶/踏板匹配。英国版本特别提示按建筑疏散要求可能需要加宽输送带。此类购物车还应避免对扶梯设备造成损坏或卡滞。
3.3 附加货篮与儿童座椅（Part 3、Part 7）
附加货篮应防止内容物意外掉落（设计合适的侧板高度与结构）；儿童座椅（含儿童承载设施）应有足够强度的护栏、踏板、约束与防夹设计，避免儿童被货物磕伤或滑脱。各分部通过相应条款将开关、试验与安全要求固定下来。
🚨 购物车儿童座椅与扶梯是事故高发点。严禁将儿童放在货篮内代替儿童座椅；携带儿童的购物车进出自动扶梯应有专人监护，防止车轮嵌入梯级间隙或整车倾斜翻倒。
四、工程实践应用 🛠️
- 🔍 采购验收：按购物车型式选用对应分部产品，要求制造商提供 EN 1929 试验报告；重点核对额定载荷、儿童座椅安全与输送带兼容性。
- 🔧 日常维护：定期检查轮组（异物缠绕、转动卡阻）、转向、刹车与儿童座椅部件；更换损坏件，保持整车可用与安全。
- 📊 场所管理：在扶梯入口设置购物车使用提示与专门通道；按消防疏散要求评估输送带宽度，避免购物车影响紧急疏散。
- 📋 责任与标识：在显著位置标注使用须知（如”儿童勿放入货篮””扶梯上请握住小车”），并保留产品手册与检验记录以备追溯。
五、常见问题解答 ❓
❓ 问：普通购物车能否直接推上自动扶梯？
答：不建议。仅标称符合 Part 2/4 的”输送带用”购物车经过坡道转向与稳定性验证，可在自动扶梯/自动人行道上使用；普通购物车推向扶梯存在溜车、翻倒与卡滞风险。
答：不建议。仅标称符合 Part 2/4 的”输送带用”购物车经过坡道转向与稳定性验证，可在自动扶梯/自动人行道上使用；普通购物车推向扶梯存在溜车、翻倒与卡滞风险。
❓ 问：儿童座椅与货篮有何区别？
答：儿童座椅是专门设计、带护栏与约束的儿童乘坐设施；货篮用于放置商品，不能替代儿童座椅。把儿童放入货篮属违规用法，极易造成伤害。
答：儿童座椅是专门设计、带护栏与约束的儿童乘坐设施；货篮用于放置商品，不能替代儿童座椅。把儿童放入货篮属违规用法，极易造成伤害。
❓ 问：为什么英国版本强调扶梯宽度？
答：为满足英国建筑疏散（Building and Fire Regulations）要求，部分建筑需要在紧急情况下让购物车通过扶梯疏散，输送带宽度可能需要大于标准规定值，设计时需与消防与建筑规范协调。
答：为满足英国建筑疏散（Building and Fire Regulations）要求，部分建筑需要在紧急情况下让购物车通过扶梯疏散，输送带宽度可能需要大于标准规定值，设计时需与消防与建筑规范协调。
🔍 问：扫描版分部（Part 1/7）如何处理？
答：Part 1（通用要求）与 Part 7（扩展型式）为扫描版文件，本文按其领域知识概括说明；正式引用请以 BSI 官方现行版本为准。
答：Part 1（通用要求）与 Part 7（扩展型式）为扫描版文件，本文按其领域知识概括说明；正式引用请以 BSI 官方现行版本为准。
