BS EN 01570——升降台安全要求标准系列(最多两个固定停靠站与多停靠站货物升降)

Safety Requirements for Lifting Tables — BS EN 1570-1:2011+A1:2014 与 BS EN 1570-2:2016

🏗️ BS EN 1570 是欧洲标准中关于升降台安全要求的分部标准系列,由 BS EN 1570-1(服务于最多两个固定停靠站的升降台)与 BS EN 1570-2(服务多个停靠站、用于提升货物、垂直运行速度不超过 0.15 m/s 的升降台)两个分部组成。该系列规定了升降台(如剪叉升降台、垂直升降平台)的机械、液压、电气安全要求与试验方法,是升降台设计制造、安装验收与安全评估的重要依据。

💡 升降台用于在建筑物内或工作场所中垂直搬运人员与货物,结构与电梯不同,通常为开敞式平台、无封闭井道。其安全核心在于防止平台坠落、防夹、防超载与防危险接近,因此标准对液压系统、机械联锁、防护装置与控制系统提出专门要求。

一、系列概述与适用范围 📌

本批次收录的两个分部标准如下:

标准号中文标题适用范围ICS
BS EN 1570-1:2011+A1:2014升降台安全要求——第1部分:服务于最多两个固定停靠站的升降台服务于最多两个固定停靠站的升降台53.020.99
BS EN 1570-2:2016升降台安全要求——第2部分:服务建筑物多于两个固定停靠站、用于提升货物且垂直运行速度不超过0.15m/s的升降台多停靠站货物升降台,垂直速度≤0.15 m/s53.020.99

第1部分(含 2014 年 A1 修正案)替代了 BS EN 1570:2011;第2部分为新增强部分。英国参与制定分别由 BSI 技术委员会 MHE/12(升降平台)与 MHE/4(电梯、提升机与自动扶梯)负责。两分部在安全理念上一致,但第2部分因涉及建筑内多停靠站、载货用途,其结构、安全装置与验收要求更为复杂。

⚠️ 第1部分与第2部分的适用分界在于停靠站数量:服务于不超过两个固定停靠站的升降台适用第1部分;服务多于两个停靠站的货物升降台(垂直速度≤0.15 m/s)适用第2部分。超出此范围(如载人多停靠站、速度更高)应参照电梯等其他标准。

二、升降台的典型结构与安全理念 🔧

升降台通常由平台、升降机构(液压缸+剪叉或链条/丝杠)、底座、液压动力单元与控制系统组成。其安全设计围绕以下核心风险展开:

  • 平台坠落:液压回路应设防坠落装置(如液压锁、机械止挡),防止管路破裂或失压导致平台意外下坠。
  • 夹挤与剪切:平台边缘与固定结构之间、剪叉机构处应有防夹防护或安全距离,防止人员被夹挤。
  • 超载与偏载:应设超载保护,防止超载运行;平台载荷应分布均匀,避免偏载引发倾覆。
  • 危险接近:平台运行路径下方或周围应设防护区或警示,防止人员进入危险区域被压伤。

三、BS EN 1570-1——最多两个固定停靠站的升降台 🛠️

BS EN 1570-1 规定了服务于最多两个固定停靠站的升降台的安全要求,内容包括:适用范围、规范性引用文件、术语与定义、安全要求、液压/电气/机械安全装置、试验与检验方法、使用说明书与标识等。

3.1 主要安全要求

标准对升降台的结构强度、稳定性、液压系统安全(防爆阀、限速阀)、机械防护、电气安全(防护等级、急停、限位)与控制系统(联锁、互锁、故障保护)提出要求,并规定了相应的验证试验(如静载、动载、超载、坠落保护试验)。

3.2 试验与验收

升降台应按标准进行型式试验与出厂检验,包括额定载荷试验、超载试验、防坠落装置动作试验、安全装置联锁试验等,确保产品在交付前满足安全要求。

四、BS EN 1570-2——多停靠站货物升降台 🏢

BS EN 1570-2 适用于服务建筑物多于两个固定停靠站、用于提升货物且垂直运行速度不超过 0.15 m/s 的升降台。由于涉及建筑内多层停靠、载货工况,其安全要求更为严格,内容涵盖:适用范围、规范性引用文件、术语与定义、安全要求、液压与电气安全装置、层门/防护门联锁、试验方法与标识等。

✅ 多停靠站货物升降台要点:因服务多个楼层,层站出入口应设防护门或门联锁,防止平台未到位时人员或货物坠落;运行速度限制(≤0.15 m/s)降低冲击风险;应设置楼层选择、平层控制与超载保护。

五、工程应用与安全评估 🛠️

  • 🔍 选型与分级:按停靠站数量、载货/载人用途、运行速度与安装环境选择适用分部标准,并核对额定载荷、平台尺寸与提升高度。
  • 🔧 安装与验收:升降台应由具备资质的人员安装,按标准进行安装后检验(含载荷试验、安全装置试验、电气检查),验收合格后方可投入使用。
  • 📊 使用与维护:操作人员应经培训,按规定载荷与操作规程使用;定期检查液压油、密封件、安全装置与电气系统,确保防坠落与防护功能有效。
  • 📋 标识与文档:平台应标识额定载荷、制造商、出厂编号、安全注意事项;随机技术文件应含说明书、检验报告与维护保养要求。

六、常见问题解答 ❓

❓ 问:BS EN 1570 与电梯标准(如 EN 81)如何区分?
答:EN 1570 针对升降台(开敞平台、通常无封闭井道),EN 81 针对电梯(封闭轿厢、井道)。升降台按停靠站数量与用途适用 EN 1570 的相应分部,载人多停靠站或高速升降设备应参照电梯标准。
❓ 问:为什么升降台需要防坠落装置?
答:升降台依靠液压或机械传动升降,一旦液压管路破裂、密封失效或动力中断,平台可能快速下坠。防坠落装置(液压锁、机械止挡、限速装置)能在失压或超速时锁定平台,防止人员伤亡与货物损坏。
❓ 问:超载保护如何实现?
答:通常通过液压系统压力检测或载荷传感器实现。当载荷超过额定值时,系统报警并阻止起升,防止超载运行导致结构损伤或平台坠落。
❓ 问:第2部分为什么限制运行速度不超过0.15m/s?
答:该速度限制是第2部分的适用范围界定条件之一,旨在区分于快速载人升降设备。低速运行能显著降低平台在多层停靠中的冲击与夹挤风险,同时配合层门联锁等安全措施,确保货物升降安全。
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