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📦 ASME/ANSI PALD-5c-1990 是 ASME/ANSI PALD-5-1987《机械螺旋千斤顶》卷的第三次、也是最后一次补充件,经 ANSI 于 1990 年 10 月 25 日批准,1990 年 11 月 30 日发行。本补充件以页边注 (c) 标识变更,(a)、(b) 分别标识前两次补充件。它在定义、范围、试验条款重编号、勘误更正与公制换算方面的修订,为 1987 年版画上句号,使螺旋千斤顶的安全要求完整且与国际单位制衔接。
| 页码 | 条款位置 | 变更内容 |
|---|---|---|
| vii | 目录 | 更新以反映补充件 (c) |
| 1~2 | 引言 | (1) General 第二段修订;(2) Section I 修订 |
| 5 | 1.1、1.2 范围/目的 | 修订 |
| 5 | 1.4 插图 | 修订 |
| 5 | 第 2 节 “functional damage”定义 | 修订 |
| 5 | 3.3(设计) | 修订 |
| 6 | 4.1(容量标识) | 修订 |
| 6~7 | 5.1(验证试验) | 修订并重编号:5.1.1→5.1.3、5.1.2→5.1.1、5.1.2.1→5.1.1.1、5.1.2.2→5.1.1.2、5.1.3→5.1.2 |
| 7~8 | 第 6 章(产品说明与警示) | (c)、(h) 及末段修订 |
| 8 | 7.1.3(c) | 经勘误更正 |
| 10 | 附录 B 公制单位换算表 | 新增 |
“功能损伤(functional damage)”定义的修订明确了判定边界:指结构、鞍座或立柱(对千斤顶而言即举升机构)任何导致载荷丧失或不能满足设计鉴定限值的永久变形。范围条款 1.1~1.4 的修订使”自包含机械螺旋千斤顶、单轮离地、应急换胎、总重不超过 11,000 lb(4,990 kg)”的界定更加精炼,插图 1.4 的更新让典型螺旋千斤顶的结构示意(底座、螺纹立柱、摇柄机构、鞍座)更清晰。
5.1 验证试验条款在本件中完成大规模重编号:居中验证载荷试验、偏置载荷试验与相应子条款重新组织为 5.1.1、5.1.2 结构,试验载荷施加方式、加载位置与合格判定更加系统。第 6 章警示条款 (c)、(h) 及末段的修订完善了警示标签的构成要素;7.1.3(c) 的一行文字经勘误更正,消除了使用与检验条款中的歧义。对使用者而言,全部修订以替换页形式并入 1987 年版,最终文本 = 基础页 + (a) + (b) + (c)。
附录 B 公制单位换算表的加入,反映了本卷面对国际市场的现实需求。例如额定容量若以磅(lb)标示,可换算为千克(kg);举升高度、底座尺寸等英寸(in)参数可换算为毫米(mm)。换算时应采用附录 B 给出的换算系数,并在铭牌与说明书中明确单位制,避免因换算误差导致容量或尺寸误读。对采用 SI 制采购的市场,建议在采购技术条件中直接注明”参数以公制标示,单位换算按 PALD-5c 附录 B 执行”。
还需说明试验条款重编号对既有文件的连带影响:凡在设计鉴定报告、型式试验大纲或验收标准中引用 5.1.1、5.1.2 等编号的旧文件,均应逐一核对并更新为 1990 年后的现行编号(5.1.2→5.1.1、5.1.1→5.1.3、5.1.3→5.1.2 等),同时核对试验载荷施加方式与合格判定文本是否随编号同步更新,防止”新编号、旧内容”的错配。