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ASME PALD 5-1987——机械螺旋千斤顶安全标准
⚙️ ASME/ANSI PALD-5-1987 是 ASME《便携式汽车举升设备安全标准》系列中的”机械螺旋千斤顶（Mechanical Screw Jacks）”卷。与液压千斤顶不同，机械螺旋千斤顶依靠螺旋传动副（梯形/锯齿形螺纹）把摇柄的旋转运动转化为垂直举升，结构简单、不依赖液压油、适合随车携带。本标准为这类千斤顶的设计、标识、试验、操作、检验与维护提供了完整的安全框架，是随车工具与检修作业安全的重要依据。
💡 适用对象明确：本卷适用于”自包含（self-contained）”的机械螺旋千斤顶——即千斤顶本体自带举升机构与操作手柄，无需外接液压源或动力源，用于将车辆的一个车轮举离地面以进行应急换胎。
一、适用范围与技术参数 📌
标准第 1 章界定：本卷适用于为总重不超过 11,000 lb（4,990 kg）的车辆提供应急换胎举升的自包含机械螺旋千斤顶。其”目的”章节（1.2）说明，标准旨在为制造、销售与使用各方建立关于螺旋千斤顶构造、保养与使用的共同准则：
| 参数/项目 | 典型要求/取值 | 说明 |
|---|---|---|
| 适用车辆 | 总重（GVW）≤ 11,000 lb（4,990 kg） | 乘用车、轻型卡车等随车换胎场景 |
| 额定容量 | 以制造商标示为准（通常 1～3 短吨级） | 在许用举升高度范围内设计的最大操作载荷 |
| 举升方式 | 螺旋传动（螺纹副 + 摇柄/棘爪） | 机械自锁，无液压油 |
| 举升对象 | 单轮离地 | 仅用于应急换胎，不用于整车维护支撑 |
| 配套支撑 | 换胎后应由车辆支撑架承载 | 详见 PALD-4（车辆支撑架） |
⚠️ 两处”不得”务必牢记：其一，螺旋千斤顶不得用于长时间支撑车辆——举升后应立即放入车辆支撑架（PALD-4）；其二，不得用本卷的随车千斤顶去举升超出额定容量或超出其设计用途的重型车辆与载荷。
二、设计鉴定试验 📋
第 5 章规定，每一设计或影响安全的设计变更，都必须通过设计鉴定试验：
- 验证载荷试验（proof load）：以额定容量以上的验证载荷居中施加于鞍座，验证结构完整性，通常按 150% 额定容量执行。
- 偏置载荷试验（off-center load test）：模拟实际换胎中载荷未完全居中的工况，检验千斤顶在偏载下的稳定承载能力。
- 合格判定：试验后不得出现功能损伤——即无导致载荷丧失或超出鉴定限值的永久变形；螺纹、鞍座、底座与摇柄机构均须保持完好。
🚨 机械螺旋千斤顶的”自锁”特性依赖螺纹摩擦：一旦螺纹磨损、弯曲或润滑不当，自锁能力下降，载荷可能自行回落。凡在检查中发现螺纹损伤、变形或转动发涩的千斤顶，应立即停止使用。
三、产品标识与警示 🏷️
第 4 章要求产品明确标识：
- 额定容量：以铸印、钢印或耐久方式标注在显著位置（通常位于底座或壳体）。
- 制造商识别：标注原始制造商/供应商标记，并保证制造日期可追溯。
- 警示标签：耐久固定于操作者可见位置，包含”WARNING”标题、危险说明、避免措施及”研读并遵循全部说明”的提醒；典型警示包括”禁止超载””载荷放在鞍座中心””在坚硬水平地面使用”等。
四、操作、维护与检验要点 🛠️
第 6、7 章针对螺旋千斤顶的使用特点提出要求，工程实践中应落实：
- 🔍 使用前检查：检查螺纹有无毛刺/磨损、摇柄结构是否完好、鞍座有无变形；转动是否顺畅自锁。
- 🔧 正确就位：千斤顶放在坚硬水平地面，鞍座对准车辆制造商指定的举升点（如纵梁/副车架），不得支在油底壳、排气管等薄壁部位。
- 📐 载荷居中：车辆举升点必须落在鞍座中心；换胎过程中勿将身体任何部位伸入车底。
- 📋 定期润滑与检查：按制造商说明书定期润滑螺纹与铰接部位，检查磨损量，保留检查记录。
- 📊 用后处置：换胎完成后先由支撑架承载，再反向摇动千斤顶卸载并收纳。
五、常见问题解答 ❓
❓ 问：机械螺旋千斤顶与液压千斤顶如何选择？
答：机械螺旋千斤顶结构简单、无液压油泄漏风险、便于随车携带，适合应急换胎；液压千斤顶举升平稳省力，适合车间维护。无论哪种，额定容量都必须大于实际承载载荷。
答：机械螺旋千斤顶结构简单、无液压油泄漏风险、便于随车携带，适合应急换胎；液压千斤顶举升平稳省力，适合车间维护。无论哪种，额定容量都必须大于实际承载载荷。
🔍 问：为什么规定”仅举升单轮离地”？
答：本卷覆盖的随车螺旋千斤顶按”单轮离地、应急换胎”设计，其容量与稳定性仅为此工况优化；整车或整轴举升需要容量更高的车间千斤顶（如 PALD-10 服务千斤顶等），混用会超载。
答：本卷覆盖的随车螺旋千斤顶按”单轮离地、应急换胎”设计，其容量与稳定性仅为此工况优化；整车或整轴举升需要容量更高的车间千斤顶（如 PALD-10 服务千斤顶等），混用会超载。
❓ 问：验证载荷试验是强制性的吗？
答：设计鉴定试验是制造商的责任，每一设计或影响安全的设计变更都必须进行；使用方入场验收时应核查产品是否符合 PALD-5 并索取试验/符合性文件。
答：设计鉴定试验是制造商的责任，每一设计或影响安全的设计变更都必须进行；使用方入场验收时应核查产品是否符合 PALD-5 并索取试验/符合性文件。
❓ 问：螺旋千斤顶举升后车辆还需要支撑架吗？
答：需要。千斤顶只负责升降，不应长时间承载；换胎、刹车检修等作业期间，车辆应由成对使用的车辆支撑架（PALD-4）在预定高度承载，确保安全。
答：需要。千斤顶只负责升降，不应长时间承载；换胎、刹车检修等作业期间，车辆应由成对使用的车辆支撑架（PALD-4）在预定高度承载，确保安全。
