ASME PALD 11-1986——车轮托架

📐 ASME PALD 11-1986 是《便携式汽车举升设备安全标准》系列中专门规范”车轮托架（Wheel Dollies）”的分册，于 1986 年 6 月 12 日经 ANSI 批准成为美国国家标准。车轮托架是汽车维修与轮胎作业中用于托举并移动车辆车轮、轮胎组件及制动鼓等部件的便携式设备，用于在车辆维修、保养和存放过程中辅助搬运，使单人或双人即可轻松转移沉重的车轮总成，避免人力搬运造成的腰背损伤与掉落事故。

一、概述与适用范围 📌

本分册适用于在汽车维修、保养和存放过程中使用的便携式车轮托架，用于托举、移动车轮、轮胎及制动组件等车辆部件。其制定目的与 PALD 系列一致：通过规定安全要求防范和减轻对作业人员的伤害，保护生命、肢体与财产；为采购方、所有者、雇主、主管及负责其应用的人员提供指导；并为政府及其他监管机构制定安全指令提供参考。

本分册不适用于为其他商业或工业用途设计制造的类似设备（例如属于 ASME/ANSI B30.1 范围的工业举升装置）。操作与维护说明为通用性指导，具体设备的专项操作与维护要求以制造商或供应商的说明为准。

二、术语定义与主要型式 🔧

标准定义了车轮托架相关的关键术语，例如举升架（lifting frame）——托架中与车轮接触并承担托举功能的结构；滚轮（rollers）——支撑车轮并使其在托架上转动的部件；以及承载能力、操作控制等概念。典型的车轮托架包括固定式与可调式两种结构：可调式托架通过调节举升架宽度或高度来适应不同规格的车轮与轮胎。

三、设计要求与安全技术指标 📏

第 3 节规定车轮托架的设计要求，重点是结构强度、稳定性和承载能力。设计应保证在额定载荷下举升架、滚轮与底座不发生功能性损伤，在硬实水平地面上保持稳定；滚轮应转动灵活且能可靠支承车轮；可调机构的锁止装置应牢固可靠，防止调节后在使用中松脱。

四、产品标识与合格评定试验 🏷️

第 4 节规定产品标识与识别要求，车轮托架应清晰、永久地标记制造商名称或商标、额定承载能力等信息，并随附安全警示。第 5 节”设计合格试验”要求制造样品通过证明载荷试验，验证在额定能力倍数载荷下不发生功能性损伤或永久变形。

五、操作、维护与检验要点 🛠️

第 7 节规定操作、维护与检验要求。使用车轮托架时应将车辆置于稳定状态，托架放置于硬实水平地面；将车轮总成对准举升架并确认完全落入支承位置后，方可推动托架移动；移动过程中避免急转弯与坡道，防止车轮滑脱。

• 使用前检查：确认举升架无裂纹、滚轮转动灵活、锁止机构可靠。
• 装载要求：车轮总成居中放置，确认完全进入举升架支承范围。
• 移动要求：硬实平整路面缓慢推行，避免急停急转。
• 维护：定期清洁滚轮轴承、润滑活动部件、检查焊缝与连接螺栓。

六、工程实践要点 🚧

• 🔍 选型匹配：按车间最大车轮总成重量与规格选择承载能力有裕量的托架，多车型车间优先可调式。
• 🔧 配套作业流程：车轮托架与举升机、地沟配合，形成”顶起—托架接轮—移动—定位”的标准作业链。
• 📊 现场管理：建立托架台账与定期检验制度，损坏设备停用标识。
• 📋 人员培训：对操作人员进行装载与推行安全交底，强调重心控制与防倾倒。

七、常见问题解答 ❓