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🪵 ASME/ANSI MH1.6-1987 提供了一套评定木托盘及相关结构预期耐久性(durability)的标准程序。这里的”耐久性”不是单一强度指标,而是指托盘在其整个寿命周期内的使用寿命与使用成本——一个对物流企业极具经济意义的属性。标准由 ASME MH1 委员会于 1985 年组建工作组制定,目标是为封闭式(captive)与交换式(exchange)等各类托盘使用场景建立统一的耐久性评定方法,并服务于铁路、公路与水运等各类运输条件下的选型决策。
标准的主要目的包括:
评定框架的基本思想是:托盘的耐久性由两大方面共同决定——一是托盘在使用中承受的”损伤”(由紧固件连接失效、板材开裂、木材缺陷等因素引起),二是托盘自身的”强度储备”(纵梁与铺板的抗弯能力、铺板构造、搬运环境)。标准分别用 F 系因素与 R 系因素来量化这两方面。
标准正文围绕以下因素组织(节号取自标准目录):
| 因素 | 含义 | 评定要点 |
|---|---|---|
| F(1) | 紧固件抗拔损伤因素(fastener withdrawal-resistance damage) | 钉在反复拔出力作用下的保持能力下降程度 |
| F(2) | 紧固件抗剪损伤因素(fastener shear-resistance damage) | 钉在横向剪切载荷下的损伤与失效倾向 |
| F(3) | 接头开裂抗力因素(joint-splitting resistance) | 板材接头处抵抗劈裂的能力 |
| F(4) | 托盘板材质量因素(pallet shook quality) | 木材等级、含水率与缺陷对寿命的影响 |
| F(5) | 选择性放置因素(selective placement) | 使用中是否按载荷条件选择合适托盘的影响 |
| R(1) | 纵梁抗弯强度因素(flexural strength of stringer) | 纵梁的截面尺寸、材质与抗弯能力 |
| R(2) | 铺板抗弯强度因素(flexural strength of decks) | 铺板的厚度、宽度与抗弯能力 |
| R(3) | 铺板构造因素(deck construction) | 铺板数量、布置与连接方式 |
| R(4) | 物料搬运环境因素(materials-handling environment) | 叉车作业、堆码、运输条件的严酷程度 |
这些因素共同构成耐久性评定的输入。附录 A 提供评定实施的补充说明。值得注意的是,F 系与 R 系因素并非静态常数,而是随木材等级、钉型(如 ASTM F1667 规定的钉)、连接方式与使用环境变化的参数,评定时需查取对应取值。
标准在”Determination of Pallet Durability”一节给出将上述因素综合为耐久性结论的方法:
这种”损伤-强度”双因素框架是 MH1.6 区别于一般单点强度试验标准的独特之处:它把托盘当作一个随使用次数退化的系统来建模,而非仅给出一个静强度值。