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IEC 88528-11:2004规定了由往复式内燃机驱动的旋转式不间断电源系统的性能要求和测试方法。与依赖蓄电池组和电力电子器件的静态UPS系统不同,旋转式UPS系统将动能存储在旋转质量(飞轮)中,并使用发动机发电机组提供备用电源。该标准针对电力可靠性市场中一个专业但关键的应用领域,特别适用于需要长时间备用电源、高浪涌容量或与公用电网电气隔离的场合。
该标准根据操作特性和提供的连续性级别定义了多个类别的旋转式UPS系统。这些系统范围从提供短暂传输中断的备用电源的基本系统,到在所有操作条件下(包括公用电源和发动机发电机组运行之间的转换)保持连续、无间断电源的先进系统。
| 性能参数 | 要求 | 测试方法 |
|---|---|---|
| 输出电压容差 | 稳态±5%,瞬态±15% | 按第7.3条的负载阶跃测试 |
| 频率容差 | 稳态±1%,瞬态±5% | 按第7.5条的频率响应测试 |
| 转换时间 | Class 1小于10 ms,Class 2小于1 ms | 按第8.1条的转换测试 |
| 惯性持续时间 | 满载下大于等于5秒 | 按第8.3条的动能测试 |
| 噪声水平 | 封闭式1米处小于等于85 dBA | 按第9.2条的噪声测量 |
| 启动时间 | 小于等于10秒达到额定输出 | 按第8.5条的冷启动测试 |
旋转式UPS系统的架构涉及多个相互关联的子系统:发动机(通常为符合ISO 8528的柴油或燃气往复式内燃机)、交流发电机(具有适当调节功能的同步发电机)、飞轮储能系统、离合器或联轴机构以及控制系统。IEC 88528-11将这些子系统作为完整的UPS系统进行集成性能评估,同时引用了各个子系统的组件级标准。
旋转式UPS系统的关键设计考虑因素之一是瞬态负载管理。与蓄电池提供近乎瞬时响应负载变化的静态UPS系统不同,旋转式UPS系统必须管理机械惯性和发动机响应时间。飞轮在市电故障和发动机达到满功率之间的关键时期提供能量缓冲。飞轮、发动机和交流发电机的尺寸必须仔细协调,以确保在所有运行场景下实现无缝电力输送。
| 子系统 | 功能 | 设计考虑因素 |
|---|---|---|
| 发动机 | 备用发电的原动机 | 燃料类型、启动可靠性、排放合规性 |
| 交流发电机 | 交流发电和电压调节 | 绕组配置、励磁机类型、电压降 |
| 飞轮 | 过渡期间的动能存储 | 转动惯量、安全运行速度、轴承寿命 |
| 控制系统 | 系统监控、控制和诊断 | 转换逻辑、负载管理、远程监控 |
| 燃料系统 | 燃料储存和输送 | 自主运行时长、燃料质量、日用油箱容量 |
IEC 88528-11定义了全面的型式试验和例行试验,以验证是否符合标准。型式试验包括负载接受和拒绝测试、电压和频率响应测试、效率测量、噪声测量和电磁兼容性测试。例行试验在每台生产单元上进行,包括绝缘电阻测量、电压调节验证以及所有控制和保护系统的功能检查。
旋转式UPS系统的调试需要超越静态UPS安装所需的专业知识和技能。旋转机械、燃料系统和排气处理的机械复杂性要求仔细关注对中、振动分析和冷却系统验证。该标准提供了调试程序指南,包括调试前检查、初始启动和性能验证测试——这些应在系统投入运行服务之前完成。
对于医院、数据中心和工业过程工厂等关键设施,实施与IEC 88528-11建议一致的预防性维护计划,可以实现超过99.999%的系统可用性。关键维护活动包括每周目视检查、每月负载运行测试、每季度换油和滤清器更换以及年度全面系统大修。所有维护活动应记录在计算机化维护管理系统中,以跟踪趋势并在潜在故障发生前进行预测。