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ASTM D1074 标准于1936 年首次发布,是沥青混合料力学性能评价的经典方法之一。现行版本 D1074‑17 由 ASTM D04 道路与铺装材料委员会维护。本标准适用于实验室通过击实或旋转压实成型的试件,以及从热拌沥青混合料路面钻取的芯样,用于测定压实沥青混合料在规定条件下的抗压强度。标准文本以英制单位作为标准单位,公制单位仅提供换算参考,体现了 ASTM 国际标准的传统惯例。
本标准与多项 ASTM 标准紧密关联:D1075(水对压缩强度的影响)采用完全相同的制样和养护方法;D2041(理论最大相对密度)、D2726(毛体积相对密度)和 D3203(空隙率)为混合料设计提供配套参数;C136(骨料筛分)、C702(骨料缩分)和 D75(骨料取样)则规范了原材料试验。标准制定遵循 WTO/TBT 原则,确保了全球范围内的通用性和认可度。
本试验通过轴向压缩加载测定沥青混合料的抗压强度:将规定尺寸的圆柱形试件在标准温度下养护后,以恒定速率施加轴向荷载直至破坏,记录最大荷载并计算单位面积上的应力。试件直径通常为 4 英寸(101.6 mm)或 6 英寸(152.4 mm),高度与直径之比严格控制在 2:1,以保证试件中部发生剪切破坏,避免端部约束影响。
试件制备是关键步骤。实验室使用马歇尔击实仪或旋转压实仪成型试件,并达到目标空隙率或密度;现场芯样需从铺层中钻取并切割至规定高度。养护分干养护(60±1 °C 空气浴)和湿养护(60±1 °C 水浴)两种,时间一般为 24 小时。加载时将试件放置于压力机承压板中心,速率控制为 0.05 in/min(1.27 mm/min),直至荷载明显下降。记录最大荷载后根据初始截面积计算抗压强度,必要时进行端部条件修正。
标准明确规定了试件尺寸、养护条件、加载速率等关键参数,这些参数直接影响测试结果的准确性和可比性。下表一汇总了核心试验参数,表二给出了试件直径与骨料最大粒径的匹配关系。
| 🟦 参数项 | 📏 标准要求 | 📐 允许偏差 | 🎯 备注 |
|---|---|---|---|
| 试件直径 | 101.6 mm(4 in) | ±0.5 mm(±0.02 in) | 常见于细粒式混合料 |
| 试件直径(大) | 152.4 mm(6 in) | ±0.5 mm(±0.02 in) | 常见于粗粒式混合料 |
| 高度/直径比 | 2:1 | ±0.2 | 例:4 in 直径对应 8 in 高度 |
| 养护温度(干/湿) | 60 °C(140 °F) | ±1 °C(±2 °F) | 空气浴或水浴 |
| 加载速率 | 1.27 mm/min(0.05 in/min) | ±0.13 mm/min(±0.005 in/min) | 可采用其他速率但须注明 |
| 抗压强度计算 | 破坏荷载/初始面积 | — | 结果精确至 0.01 MPa(1 psi) |
| 🟦 公称直径 | 📏 骨料最大标称粒径上限 | 📐 适用范围 |
|---|---|---|
| 4 in(101.6 mm) | 1 in(25 mm) | 细粒式及中粒式沥青混合料 |
| 6 in(152.4 mm) | 2 in(50 mm) | 粗粒式沥青混合料、沥青稳定碎石 |
标准本身未规定各类混合料的具体强度等级,强调该方法应与密度、空隙率等指标结合用于混合料设计。典型工程应用中,密级配混合料在 60 °C 下的最小抗压强度常参考联邦或州属规范取 5.5~8.3 MPa,但实际设计应以对应合同规范为准。
抗压强度指标广泛用于重载交通路面和高温地区的混合料设计,用于评价混合料的抗永久变形能力。尽管当前设计方法常采用马歇尔稳定度、流值和劈裂强度等指标,但 D1074 压缩试验操作简便、结果直观,仍被许多实验室作为基本力学验证手段。与 D1075 配合使用可评价沥青混合料的水稳定性,即水损害前后强度比。
注意事项包括:试件端部必须平行且垂直于轴线,否则引入偏心荷载导致强度偏低;加载速度需严格控制,过快或过慢均可引起系统偏差;温度控制是核心,养护期间温度波动应 ≤±1 °C;压力机需按 E4 标准定期校准,力值偏差 ≤±1%。此外,同组试件的空隙率差异应控制在 0.5% 以内,否则强度离散性显著增大。对于现场芯样,应避免钻取过程中的扰动和水分损失。