Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
PD ISO TS 15638——受监管商用货运车辆协作远程信息处理应用（TARV）系列技术规范
Framework for Collaborative Telematics Applications for Regulated Commercial Freight Vehicles (TARV)（ISO/TS 15638-9/18/19，BSI 英国实施版）
🚚 PD ISO TS 15638 系列是英国标准协会（BSI）对 ISO/TS 15638 系列技术规范的英国实施版本，由英国技术委员会 EPL/278（智能交通系统）负责编制，主题为受监管商用货运车辆协作远程信息处理应用（TARV）框架。本批收录三个分部：Part 9 规定远程电子记录仪监控（RTM），Part 18 规定 ADR 危险货物运输监控，Part 19 规定车辆停车设施（VPF）。三者共同构成 TARV 框架下针对数字记录仪、危险货物运输与停车服务的远程信息处理应用要求，是国际道路货运数字化监管与安全运营的重要技术基础。
💡 TARV 框架针对受监管的商用货运车辆（如从事国际运输、危险货物运输、客运的车辆），利用车载远程信息处理（telematics）与协作式应用，实现车辆、货物与运营数据的远程监控，支持合规监管、安全运营与运输效率提升。
一、系列概述 📌
ISO/TS 15638 是”受监管商用货运车辆协作远程信息处理应用（TARV）”系列技术规范，为各类车辆远程信息处理应用（如数字记录仪监控、危险货物监控、停车服务、超限监控等）提供统一的应用层框架与要求。它定义了通用的体系结构（如车辆平台、服务提供者、应用服务）、数据模型与服务要求。BSI 以”PD ISO/TS 15638-xxx”形式等同采用。
本批三个分部中，Part 9 针对远程电子记录仪监控（RTM），Part 18 针对 ADR（危险货物运输协议）运输监控，Part 19 针对车辆停车设施（VPF），均建立在 TARV 通用框架之上。
二、系列构成与各分部要点 📋
| 分部编号 | 标准名称（英文原题） | ISO 版本 | 核心内容 |
|---|---|---|---|
| Part 9 | Remote electronic tachograph monitoring (RTM)（远程电子记录仪监控） | ISO/TS 15638-9:2013（Ed. 1.0） | RTM 应用服务要求：使用通用车辆数据的服务、需附加数据的应用服务 |
| Part 18 | ADR (Dangerous Goods) transport monitoring (ADR)（ADR 危险货物运输监控） | ISO/TS 15638-18:2013（Ed. 1.0） | 危险货物运输监控应用：ADRP 服务、车辆与货物数据采集与上报 |
| Part 19 | Vehicle parking facilities (VPF)（车辆停车设施） | ISO/TS 15638-19:2013（Ed. 1.0） | 车辆停车设施应用服务：停车位预约、状态上报与运营管理 |
三个分部均归类于 ICS 03.220.20（道路运输）与 ICS 35.240.60（信息技术在运输与贸易中的应用），由同一英国技术委员会 EPL/278 负责，内容上共用 TARV 通用框架与数据模型。
⚠️ 本系列为技术规范（TS），提供 TARV 应用服务要求，用于指导系统设计与服务实现。实际部署需结合监管要求（如欧盟数字记录仪法规、ADR 协议）与车辆平台能力综合实施。
三、关键技术要求 🔧
1. 远程电子记录仪监控（Part 9）
电子记录仪（tachograph）记录驾驶时间、行驶速度与里程，用于合规监管。Part 9 规定远程电子记录仪监控（RTM）应用服务的要求：
- 通用框架：基于 TARV 通用体系结构，规定车辆平台、服务提供者与应用服务的角色；
- 使用通用车辆数据的服务：规定仅使用基本车辆数据（如位置、时间）即可实现的监控服务要求；
- 需附加数据的应用服务：规定需要额外数据（如记录仪数据、驾驶时间）的应用服务要求，包括数据采集、处理与上报。
2. ADR 危险货物运输监控（Part 18）
危险货物（ADR）运输需实时监控以保障安全。Part 18 规定 ADR 运输监控应用的要求：
- ADRP 服务：规定危险货物运输监控应用服务（ADRP）的结构与功能；
- 数据采集与上报：规定车辆、货物（如危险货物类别、数量）数据的采集、处理与上报要求；
- 告警与合规：规定异常情况（如偏离路线、超时停车）的告警与监管上报机制。
3. 车辆停车设施（Part 19）
商用货运车辆（尤其危险货物车）需要安全的停车设施。Part 19 规定车辆停车设施（VPF）应用服务的要求：
- VPF 服务：规定停车设施服务（如停车位状态、预约）的结构与功能；
- 状态上报：规定停车位可用性与车辆停放状态的上报要求；
- 运营管理：规定停车设施运营商与服务提供者之间的信息交互与运营管理要求。
🚨 危险货物运输监控关乎公共安全。若 ADR 运输监控失效，危险货物车辆偏离路线或异常停留将无法及时告警。系统设计与运维必须确保数据传输的可靠性、实时性与可追溯性。
四、工程实践应用 🛠️
- 📡 合规监控：利用 Part 9 实现数字记录仪数据的远程监控，帮助运输企业满足驾驶时间与休息的合规要求，降低违规风险。
- 🚨 危险货物管理：依据 Part 18 建设 ADR 运输监控系统，实时掌握危险货物车辆位置、路线与货物状态，支持应急响应与监管。
- 🅿️ 停车服务：依据 Part 19 实现停车设施状态的远程发布与预约，提升货运车辆（含危险货物车）的停车安全与效率。
- 🔧 平台集成：在车载终端与车队管理平台集成时，参照本系列统一数据模型与接口要求，保障多厂商互操作。
五、常见问题解答 ❓
❓ 问：什么是 TARV？
答：TARV 是”受监管商用货运车辆协作远程信息处理应用”的英文缩写（Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles），指利用车载远程信息处理技术，为受监管的商用货运车辆提供合规监控、安全运营与运输管理应用。
答：TARV 是”受监管商用货运车辆协作远程信息处理应用”的英文缩写（Telematics Applications for Regulated commercial freight Vehicles），指利用车载远程信息处理技术，为受监管的商用货运车辆提供合规监控、安全运营与运输管理应用。
❓ 问：Part 9 的 RTM 监控什么数据？
答：RTM（远程电子记录仪监控）主要监控电子记录仪（数字记录仪）产生的数据，如驾驶时间、行驶速度、里程与驾驶员工况，用于合规监管与安全管理。
答：RTM（远程电子记录仪监控）主要监控电子记录仪（数字记录仪）产生的数据，如驾驶时间、行驶速度、里程与驾驶员工况，用于合规监管与安全管理。
❓ 问：Part 18 与 ADR 协议有什么关系？
答：ADR 协议规范危险货物的国际道路运输。Part 18 在 TARV 框架下规定危险货物运输的远程监控应用服务要求，用于辅助 ADR 合规与安全监管。
答：ADR 协议规范危险货物的国际道路运输。Part 18 在 TARV 框架下规定危险货物运输的远程监控应用服务要求，用于辅助 ADR 合规与安全监管。
🔍 问：本系列是强制性标准吗？
答：不是。它是技术规范（TS），提供 TARV 应用服务要求。实际合规要求由相关法规（如数字记录仪法规、ADR 协议）规定，本系列用于指导系统设计与服务实现。
答：不是。它是技术规范（TS），提供 TARV 应用服务要求。实际合规要求由相关法规（如数字记录仪法规、ADR 协议）规定，本系列用于指导系统设计与服务实现。
