BS ISO 24102——智能交通系统CALM ITS站管理标准系列

🛣️ BS ISO 24102 是英国标准协会（BSI）采用 ISO 24102 制定的英国国家标准系列，主题为智能交通系统（ITS）中 CALM（Communications Access for Land Mobiles）框架下的 ITS 站管理（ITS station management）。系列由 BSI 技术委员会 EPL/278「智能交通系统」负责起草与维护，为车路协同（V2X）与车载通信环境中 ITS 站（station）的本地管理、远程管理、服务接入点与管理架构提供了标准化规范，是智能网联汽车与智慧交通通信体系的重要基础。

一、标准系列概述 📌

ITS 站是车载、路侧或手持的通信与信息处理节点，其内部结构、接入方式、通信介质选择与状态管理需要统一规范，才能实现跨厂商、跨介质的互操作。本系列采用「本地管理 + 远程管理 + 服务接入点 + 补充」结构：第 1 部分规定 ITS 站本地管理，第 2 部分规定对 ITS-SCUs（station communication units）的远程管理，第 3 部分规定服务接入点（SAPs）与管理接口，后续部分补充通信与接入相关要求。

英国国家前言指出，本系列由 EPL/278 委员会负责，取代早期单一的 BS ISO 24102:2010；文件不试图涵盖合同所需的全部条款，使用者应对其正确应用负责；符合英国标准不能免除法律义务。

二、系列构成与技术要点 🔧

本批次包含的 5 个分部构成如下：

三、关键技术要求 📏

3.1 本地管理（第 1 部分）

第 1 部分规定 ITS 站本地管理：

• 管理实体：定义 ITS 站管理实体（station management entity）的职责与位置，协调站内各层与各接入模块；
• 本地管理功能：规定站状态管理、服务管理与事件处理等功能；
• 管理信息库：定义用于管理与配置的管理信息库（MIB）结构与参数。

3.2 远程管理（第 2 部分）

第 2 部分规定对 ITS-SCUs（站通信单元）的远程管理：通过远程管理协议对站内通信单元进行配置、状态监控与维护，实现远程下发配置、更新与诊断。该分部在修订中纳入 CALM 相关要求，扩展了远程管理的适用范围。

3.3 服务接入点（第 3 部分）

第 3 部分规定服务接入点（SAP）：定义应用层与传输/接入层之间的服务原语、管理接口与数据交换语义，使上层应用能够以统一方式访问不同通信介质所提供的通信服务。

3.4 安全与补充接入（第 4、5 部分，扫描版本）

按公开领域知识概括：第 4 部分涉及 ITS 站管理安全与接入控制要求，包括对管理操作的身份认证与访问权限控制；第 5 部分对多种通信介质（如蜂窝、DSRC、卫星等）的接入选择、切换与协同提出补充要求，保证在异构网络环境下的连续通信。

四、工程实践应用 🛠️

• 🔍 车路协同架构：以 ITS 站管理为车载单元（OBU）与路侧单元（RSU）提供统一的管理与通信框架，支撑 V2X 应用。
• 🔧 多介质接入：按服务接入点设计应用，使同一应用可跨蜂窝、DSRC、Wi-Fi 等介质运行，实现无缝切换。
• 🧪 互操作验证：对 ITS 站与站通信单元按本系列进行一致性/互操作验证，保障跨厂商协同。
• 📋 运维管理：利用远程管理功能对路侧/车载单元进行集中配置、状态监控与远程升级。
• 🔐 安全管理：对管理操作实施身份认证与访问控制，防止未授权篡改与网络攻击。

五、常见问题解答 ❓