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🔌 BS EN 62196 是英国标准(BSI)采用 IEC 62196 系列而制定的电动汽车传导充电用插头、插座、车辆连接器与车辆接口标准,规定了充电连接器的型式、尺寸、电气与机械性能、安全要求。该系列由 62196-1(通用要求)、62196-2(交流系统)与 62196-3(直流系统)三部分构成,由 BSI 技术委员会 PEL/23/4(防护型插头插座)归口。该系列与 BS EN 61851 配套,共同构成电动汽车传导充电接口的完整体系。
| 标准号 | 名称 | 核心内容 |
|---|---|---|
| BS EN 62196-1 | 通用要求(General requirements) | 规定插头、插座、车辆连接器与车辆接口的通用要求,包括结构、电气、机械、热与安全要求。 |
| BS EN 62196-2+A12 | 交流系统(AC accessories) | 规定交流充电连接器(如 Type 2、Type 3 等型式)的尺寸与互换性要求。 |
| BS EN 62196-3 | 直流系统(DC accessories) | 规定直流快速充电连接器(如 CCS Combo 等型式)的尺寸与互换性要求。 |
62196-1 规定充电连接器的通用要求,主要包括:
62196-2 规定交流充电连接器(车辆插头/插座与供电插头/插座)的尺寸与互换性要求。标准的标准图纸(standard sheets)给出了各型式的具体尺寸,如欧洲主流的 Type 2(Mennekes)连接器,用于交流慢充与三相充电。型式定义帮助不同制造商实现互插兼容。2012+A12:2014 版本对标准图纸 2-IIa 进行了更新,并于 2014 年 10 月发布勘误。
62196-3 规定直流快速充电连接器的尺寸与互换性要求。直流连接器(如 CCS(Combined Charging System)Combo 型式)在交流连接器基础上增加直流功率触头,支持大电流直流快充与信号触头。该部分与 62196-2 的尺寸体系相衔接,确保在同一个车辆接口上兼容交流与直流充电。
充电连接器在使用中经常面临恶劣户外环境(雨水、尘土、温差、紫外线)与频繁插拔的考验。连接器的触头采用镀层工艺降低接触电阻,外壳选用耐候工程塑料或金属,密封件须防水防尘;控制导引(pilot)触头则用于实现”先通导引、后通功率”的顺序,配合锁止机构防止带电拔出。标准还对连接器的温升、绝缘、机械寿命与防护等级提出量化要求,保障长期户外使用的安全可靠。
随着电动汽车保有量增长,充电连接器的互操作性与耐久性日益受到重视。充电运营商应选用符合标准的连接器与电缆组件,并定期检查触头发黑、烧蚀、密封老化等问题;车辆制造商则须确保车辆接口与主流连接器型式(Type 2、CCS 等)兼容。标准通过统一的尺寸与性能要求,为多品牌、多运营商环境下的公共充电网络建设提供了互操作基础,也为充电接口的国际兼容与统一规范演进奠定技术依据。