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BS EN 13108——沥青混合料材料规范标准系列
Bituminous Mixtures — Material Specifications （英国标准系列，2016 版）
📐 BS EN 13108 是由英国标准学会（BSI）基于欧洲标准 EN 13108 发布的沥青混合料材料规范系列，其制定由 BSI 技术委员会 B/510/1（沥青产品）承担。该系列以”分类规范 + 试验与生产控制”的整体框架，为欧洲及国际市场提供各类沥青混合料的统一技术语言，使不同承包商、拌合站与业主之间可以按统一的材料类别、性能等级与验收程序进行采购和交付。2016 年版对 2006 年版本进行了全面修订，并将原 BS EN 13108-8 等分部内容重新整合，现行系列共 11 个分部。
⚠️ 扫描版本，依据公开领域知识撰写：本系列原始资料为扫描件（SCAN>0），文中技术内容基于标准领域公开知识整理概括，具体条款以 BSI 官方发布版本为准。
💡 EN 13108 系列与欧盟建筑产品法规（CPR, EU 305/2011）密切相关：拌合站生产的沥青混合料需经型式试验并加贴 CE 标志，以证明其符合相应分部的规范要求。
一、系列概述与适用范围 📌
EN 13108 定义的”沥青混合料”指由矿料（粗集料、细集料、填料）与沥青结合料按设计配合比、在拌合站热拌或温拌制成，用于道路、机场道面及其他交通面层的材料。系列范围覆盖从高等级公路的沥青混凝土面层到薄层养护、再生利用等各类工程场景。每份文件既给出了该类混合料的分类体系（按公称最大粒径、级配类型、结合料等级等划分），也规定了组成材料、配合比设计与性能要求，以及抽样、试验与符合性评价规则。
该系列 2016 年版共 11 份文件：Part 1 至 Part 9 为各类混合料的材料规范，Part 20 为型式试验（Type Testing），Part 21 为工厂生产控制（Factory Production Control）。其中 Part 8（再生沥青）规定了旧路面铣刨料（RAP）在混合料中的利用规则，是循环经济背景下道路工程的直接支撑。
二、系列构成与分类体系 🔧
下表汇总了 BS EN 13108-2016 系列各分部的编号与覆盖的混合料类型，其中分类代号（AC、BBTM、SMA 等）是工程招标与配合比文件中的常用标识。
| 分部编号 | 中文主题 | 分类代号 | 典型应用 |
|---|---|---|---|
| BS EN 13108-1 | 沥青混凝土 | AC | 高等级道路面层与基层、机场道面 |
| BS EN 13108-2 | 极薄层沥青混凝土 | BBTM | 路面抗滑薄层养护与修复 |
| BS EN 13108-3 | 软沥青 | SA | 低等级道路、乡村道路面层 |
| BS EN 13108-4 | 热轧沥青 | HRA | 传统重载路面结构层 |
| BS EN 13108-5 | 沥青玛蹄脂碎石 | SMA | 高抗车辙面层、重载与高速道路 |
| BS EN 13108-6 | 浇注式沥青 | MA | 桥面铺装、隧道面层 |
| BS EN 13108-7 | 多孔沥青 | PA | 透水降噪路面、排水面层 |
| BS EN 13108-8 | 再生沥青 | RAP 利用 | 旧路面铣刨料的再生利用 |
| BS EN 13108-9 | 超薄层沥青混凝土 | AUTL | 超薄抗滑表层（2~3 cm） |
| BS EN 13108-20 | 型式试验 | Type Testing | 混合料设计验证与首次认证 |
| BS EN 13108-21 | 工厂生产控制 | FPC | 拌合站日常质量控制 |
💡 分类代号后通常跟随规格后缀，例如 AC 20 dense 或 SMA 11 surf，表明公称最大粒径与用途。招标文件必须精确引用完整代号，避免因分类不清导致配合比生产偏差。
三、关键技术要求 🔥
贯穿该系列的共同技术要求主要包括：
- 组成材料：集料须符合 EN 13043（集料规范）对颗粒级配、形状、坚固性、磨光值等要求；填料与结合料分别符合 EN 13043 与 EN 14023 等引用规范。
- 混合料性能：各分部规定了空隙率、马歇尔稳定度/流值、车辙深度、抗拉强度比（TSR）、磨耗损失等指标及其适用的试验方法（多数引用 BS EN 12697 系列）。
- 设计程序：混合料须通过配合比设计确定最佳结合料含量，并保证在拌合、运输、摊铺与压实温度范围内具有良好的和易性与压实性。
- 型式试验（Part 20）：规定对混合料设计进行验证性试验的频次、条件与结果评价，型式试验证明配合比满足相应分部的声明性能。
- 工厂生产控制（Part 21）：拌合站须建立并维持一套覆盖原料验收、称量精度、拌合温度、抽样检测与记录追溯的生产控制体系，并定期接受第三方评审。
🚨 温度是沥青混合料生产与施工的生命线。拌合温度不足会导致结合料裹覆不匀、压实不足；温度过高则引起结合料老化变质。生产控制文件必须对出料温度设定上下限并全程记录。
四、工程实践应用 🛠️
- 🔍 招标与验收：业主在招标文件中按 EN 13108 分部指定混合料分类、性能等级与交通荷载等级；验收依据 Part 20/21 的抽样规则进行现场取芯与试验核对。
- 🔧 配合比设计：设计单位以目标空隙率、稳定度与抗车辙性能为约束，通过试验室设计确定级配与结合料用量，再经拌合站验证和调整。
- 📊 再生料管理：使用再生沥青时，须按 Part 8 控制 RAP 掺量、均一性与干燥加热温度，并对最终混合料性能重新验证，防止再生料导致性能退化。
- 📋 质量追溯：工厂生产控制文件应包括批次记录、试验报告、偏差处理与不合格品处置，保证每条进场数据可追溯到具体拌合批次。
五、常见问题解答 ❓
❓ 问：EN 13108 与 EN 12697 是什么关系？
答：EN 13108 是混合料的”材料规范”（规定性能指标与验收要求），EN 12697 是”试验方法”（规定如何测定各项指标），二者配套使用——规范引用方法，方法支撑规范。
答：EN 13108 是混合料的”材料规范”（规定性能指标与验收要求），EN 12697 是”试验方法”（规定如何测定各项指标），二者配套使用——规范引用方法，方法支撑规范。
❓ 问：Part 20 型式试验与 Part 21 工厂生产控制有何区别？
答：型式试验（Part 20）是对某一配合比进行一次性验证，证明其满足声明性能；工厂生产控制（Part 21）是拌合站日常生产中持续的质量保证体系，二者共同构成 CE 符合性评估的两个环节。
答：型式试验（Part 20）是对某一配合比进行一次性验证，证明其满足声明性能；工厂生产控制（Part 21）是拌合站日常生产中持续的质量保证体系，二者共同构成 CE 符合性评估的两个环节。
❓ 问：SMA 与 AC 的主要区别是什么？
答：SMA（沥青玛蹄脂碎石）为骨架-密实结构，粗集料嵌挤形成骨架、玛蹄脂填充空隙，抗车辙与耐久性好；AC（沥青混凝土）为密级配结构，强调整体致密。重载交通面层常优先选用 SMA。
答：SMA（沥青玛蹄脂碎石）为骨架-密实结构，粗集料嵌挤形成骨架、玛蹄脂填充空隙，抗车辙与耐久性好；AC（沥青混凝土）为密级配结构，强调整体致密。重载交通面层常优先选用 SMA。
🔍 问：再生沥青混合料能否直接按新料规范验收？
答：可以，但须证明再生后的混合料满足相应分部的全部性能要求；高 RAP 掺量时通常需补充老化性能、低温性能试验，并经型式试验确认。
答：可以，但须证明再生后的混合料满足相应分部的全部性能要求；高 RAP 掺量时通常需补充老化性能、低温性能试验，并经型式试验确认。
