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✈️ BS EN 2243 是欧洲标准化委员会(CEN)航空航天系列(ASD-STAN)框架下制定的非金属材料——结构胶粘剂试验方法标准系列,在英国由 BSI 等同采用为 BS EN 2243。该系列规定了航空航天用结构胶粘剂的一系列试验方法,用于评价胶粘剂的粘接强度、剥离性能等关键质量特性,是航空航天胶接结构(如蜂窝夹层结构、金属蒙皮)设计、制造与质量控制的重要依据。
本系列各”部分”对应不同的试验方法,本批包含以下三个部分:
| 标准编号 | 中文标题 | 发布年份 | 试验内容 |
|---|---|---|---|
| BS EN 2243-2 | 航空航天系列——非金属材料——结构胶粘剂——试验方法——第2部分:金属-金属剥离 | 2005 | 金属-金属胶接的剥离(peel)试验 |
| BS EN 2243-3 | 航空航天系列——非金属材料——结构胶粘剂——试验方法——第3部分:金属-蜂窝芯剥离试验 | 2005 | 金属-蜂窝芯胶接的剥离试验 |
| BS EN 2243-4 | 航空航天系列——非金属材料——结构胶粘剂——试验方法——第4部分:金属-蜂窝芯平拉强度试验 | 2005 | 金属-蜂窝芯胶接的平拉(flatwise tensile)强度试验 |
系列由 BSI 技术委员会 ACE/65(航空航天用非金属材料,不包括纺织品)及其分委员会 ACE/65/-/63(结构胶粘剂)负责英国参与工作,各部分按 ICS 49.025.50(胶粘剂/粘接材料)分类,均于 2005 年发布。
BS EN 2243-2 规定了金属-金属胶接的剥离(peel)试验方法。剥离试验用于评价胶粘剂在剥离载荷(线状载荷)下的抵抗能力,反映胶接界面在边缘应力下的耐久性。试验时,将两块金属试片胶接成 T 形或其他剥离构型,以规定的速率施加剥离力,记录剥离过程中的力值并计算剥离强度。
金属-金属剥离性能对胶接结构在边缘载荷、振动与疲劳作用下的可靠性至关重要,是胶粘剂筛选与工艺验证的常用项目。
BS EN 2243-3 规定了金属-蜂窝芯胶接的剥离试验方法。蜂窝夹层结构是航空航天中典型的轻质高刚度结构,由蜂窝芯与面板胶接而成。剥离试验评价金属面板与蜂窝芯之间胶接的剥离强度,是蜂窝夹层结构质量检验的核心项目。
试验通常在蜂窝芯上胶接金属面板,施加剥离载荷评价胶接质量的一致性。该试验对胶接工艺参数(如胶层厚度、固化条件)非常敏感,能有效反映工艺波动。
BS EN 2243-4 规定了金属-蜂窝芯胶接的平拉(flatwise tensile)强度试验方法。平拉试验评价胶接结构在垂直于胶接面方向承受拉伸载荷的能力,反映蜂窝芯与面板之间的综合胶接质量。
试验时,对蜂窝夹层试件沿厚度方向施加均匀拉伸载荷,记录破坏载荷并计算平拉强度,同时观察破坏模式(胶层内聚破坏、界面破坏或蜂窝芯破坏),为工艺评定与故障分析提供依据。