BS AU 175——车辆识别号码（VIN）——位置、附着与可见性规范

🔢 BS AU 175 是英国标准协会（BSI）汽车系列（Automobile Series）中关于车辆识别号码（Vehicle Identification Number，VIN）的系列标准。该系列对道路车辆车辆识别号码的位置、附着方式以及可见性作出了明确规定，其第 3b 部分与 ISO 4030:1983 等效采用。VIN 是每辆机动车在全球范围内唯一的身份编码，广泛用于车辆注册、登记、保险、维修记录追溯以及防盗防篡改等场合。BS AU 175 从工程实现角度，把 VIN 的”如何放置、如何固定、如何可见”落实为可检验的技术要求。

一、标准范围与系列构成 📌

BS AU 175 系列共包含两份子标准，分别从不同角度规定 VIN 的车辆工程要求：

其中第 3b 部分规定了 VIN 在车身上的安装位置与附着方法，第 4a 部分则针对”可见的车辆识别号码”提出了专门要求，两者共同构成了 VIN 从编码到车体呈现的完整链条。

二、VIN 结构与编码规则 🔤

车辆识别号码为 17 位字符编码，由三部分组成，用于在 30 年内唯一标识一辆机动车辆：

• 世界制造厂识别代号（WMI）：前 3 位，标识制造厂及其所在地。
• 车辆描述部分（VDS）：第 4～9 位，描述车辆类型、特征与型号。
• 车辆指示部分（VIS）：第 10～17 位，由年份代码、工厂代码与顺序号组成，其中第 10 位为车型年份、第 11 位为装配厂代码。

编码字符集通常仅使用数字 0～9 与拉丁字母 A～Z，为避免混淆，字母 I、O、Q 一般不予使用（与数字 1、0 区分）。部分标准体系在第 9 位设置校验位，以提高录入与抄录时的差错检出能力。

三、VIN 的位置与附着要求 🔩

BS AU 175-3b 参照 ISO 4030 规定了 VIN 在车辆上的位置与附着方法，核心原则是：

• 固定可靠：VIN 应永久性附着在车辆上，不得因正常使用、振动或维修而脱落、位移或损坏。
• 位置合理：通常位于车辆上半部、车身（承载结构）上，且位于车辆右侧（从驾驶员座位方向观察）便于读取之处；轿车常见位置为风窗玻璃左下角仪表板附近、发动机舱内或车门立柱上。
• 防篡改：VIN 的附着应设计为一旦移除或改动即留下明显痕迹，以支撑防盗与追责。
• 清晰耐久：字符应清晰、耐久，保证车辆生命周期内可读，不得因锈蚀、磨损或涂层而模糊。

常见附着工艺包括冲压、刻印、点焊铭牌、铆接金属标牌以及激光蚀刻等，标牌本身应耐腐蚀并与车身材料相容。

四、可见车辆识别号码要求 👁️

BS AU 175-4a 对”可见的车辆识别号码”提出专门规定。所谓可见号码，是指在不使用工具、不拆卸车身部件的情况下即可直接读取的 VIN。标准要求：

• 可见号码应位于车辆外部或易于接近的位置，无需借助工具即可观察。
• 字符应具有足够高度与对比度，在正常光照条件下可读。
• 应与车辆上的隐蔽 VIN 内容保持一致，避免同一车辆出现多个不一致号码。

可见 VIN 的用途在于快速核对车辆身份，例如交通执法、停车场管理、二手车交易与保险勘察等场景，其设计与隐蔽 VIN 互为补充。

五、工程实践与应用 🛠️

• 📋 生产追溯：整车厂在焊装与总装阶段将 VIN 冲压或蚀刻到指定位置，作为全工序质量追溯的主键。
• 🚔 交通执法：执法与查验人员依据可见 VIN 快速核对车辆身份，比对车辆登记信息。
• 🏦 登记与保险：车辆注册、过户、保险理赔均以 VIN 作为唯一索引，串联历史记录。
• 🛡️ 防盗：防篡改附着设计结合可见/隐蔽双号码，提高盗窃车辆销赃与篡改的难度。
• 🔧 维修保养：通过 VIN 查询零件目录、维修手册与召回信息，支持精准维修。

六、常见问题解答 ❓